Motokros (MX) je vzrušující sport. Jezdci čelí spoustě prachu, úlomků, větru a měnícímu se světlu. MX brýle jsou tedy více než jen ochrana očí. Jsou důležitým vybavením. Jsou vyrobeny tak, aby zvládly náročné terénní-jízdy. Znalost jejich speciálního designu pomáhá jezdcům při výběru vybavení. Výbava je udržuje v bezpečí a pomáhá jim lépe jezdit. Neruší je to.
Odolnost proti nárazu: stínění proti terénním-rizikům
MX jezdci se při rychlé jízdě často setkávají s létajícími kameny, hlínu a dokonce i větvemi. Odolnost proti nárazu je tedy nutností. Všechny dobré MX brýle používají polykarbonátová skla. Tento materiál je 200krát pevnější než sklo. Ale je to světlo. Čočky také splňují globální bezpečnostní pravidla. Příklady jsou ANSI Z87.1 nebo CE EN1938. Tato pravidla zajišťují, že se čočky při zásahu nerozbijí na kusy. Rámy jsou vyrobeny z pružných, nerozbitných polymerů. Jedním z příkladů je TPU (termoplastický polyuretan). Při nárazu se ohýbá. Zabere to v šoku. Nepraská. To chrání obličej a oči jezdce před přímými zásahy.
Ochrana proti zamlžování a větrání{{0}: Jasné vidění v extrémních podmínkách
Motokrosové jízdy kombinují tvrdou fyzickou práci a studený, prašný vzduch. Při tvrdé práci se jezdci potí. Tato kombinace snadno zamlží čočky. MX brýle to řeší dvěma klíčovými funkcemi:
- Dvouvrstvé-čočky:Mezi dvěma vrstvami polykarbonátu je tenká vzduchová mezera. Tato mezera funguje jako izolace. Zabraňuje teplému vlhkému vzduchu z obličeje jezdce tvořit kapky na vnitřní čočce.
- Systémy přímého větrání:Jsou zde široké průduchy. Jsou umístěny na dobrých místech v horní a spodní části rámu. Tyto ventilační otvory nasávají studený a suchý vzduch. Vytlačují také vlhký vzduch. Na rozdíl od běžných brýlí mají větrací otvory MX často žebrovaný design. Tento design zabraňuje pronikání prachu a nečistot dovnitř. Udržuje čočky čisté. A nijak nesnižuje proudění vzduchu.
Těsnění proti prachu a nečistotám: Zabraňuje vnikání nečistot
Prach je jednou z největších nepříjemností v motokrosu. I malé částice mohou dráždit oči. Mohou také rozostřit vidění. Brýle MX používají třívrstvá-pěnová těsnění. Tato pěna je měkká a hustá. Přiléhá těsně k obličeji jezdce. Vnější vrstva odvádí vlhkost a nečistoty. Střední vrstva zažívá šok. Vnitřní vrstva saje pot. Některé modely mají kolem pěnového okraje pogumovanou sukni. Díky tomu je těsnění ještě těsnější. Zabraňuje pronikání prachu dovnitř. Funguje to, i když se jezdci naklánějí dopředu nebo skákají po nerovném terénu.
Tónování čoček a viditelnost: Přizpůsobení se jízdnímu prostředí
MX jezdci čelí měnícímu se světlu. Může to být jasné polední slunce. Mohou to být i zatažené lesy. Takže odstíny čoček jsou vyrobeny pro různé situace:
- Čiré čočky:Jsou vhodné pro noční vyjížďky nebo při slabém{0}}světle. Příkladem je svítání, soumrak nebo husté lesy. Propouštějí dovnitř co nejvíce světla.
- Kouřové/šedé odstíny:Blokují oslnění za jasných slunečných dnů. Snižují únavu očí. A nemění barvu věcí
- Jantarové/růžové odstíny:Zlepšují kontrast v zatažených podmínkách nebo v mlze. To pomáhá jezdcům snadno vidět vyjeté koleje, kameny a změny v zemi. To je velmi důležité, abyste se vyhnuli nehodám
Většina brýlí MX má systémy pro rychlou{0}}výměnu čoček. Jezdci mohou vyměnit objektivy během několika sekund. Nepotřebují nástroje. To jim umožňuje rychle se přizpůsobit měnícímu se počasí.
